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2018-03-27点击:312

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早年间,当中国品牌车企的发动机技术还不够成熟时,只得向国外厂商直接采购,其中最常见的就是向日本三菱求购发动机。因此,出现了三菱4G系列发动机捆绑加特可4AT自动变速箱的案例,“你要买发动机,就得连变速箱一起采购!”。没办法,我们没有核心技术就得被人牵着鼻子走。更让人唏嘘的是,当时一些中国车企明明有着自己性能更强劲、更省油的发动机,但要搭载那款4AT变速箱,就只能继续购买相对“老旧”的4G系列发动机。

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编辑点评:作为SLSAMG的继任者,奔驰AMGGT是奔驰性能车部门打造的第二款批量生产车型。这款车将会在10月的巴黎车展上亮相,让我们一起期待吧!(谢嵩)

中新网5月14日电据台湾“中央社”报道,台北股市今天开盘上涨23.88点,加权股价指数成为8272.2点,成交金额为新台币16.98亿元

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责任编辑:左汶骏
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